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汽车柴油机燃油加热装置”行业标准（QC/T-1110-2019）牵头起草单位
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省心 省钱 省时 省力 用途：柴油解冻；柴油车低温预热和运行加热。 构成：油箱加热+油管加热+滤清器加热。 原理：系统适用电压：DC12/24V，以车辆电瓶为电源。通电后整个油路处于加热状态。 效果：降低1~2个标号用油，预热3-8分钟顺利启动。行驶过程中持续加热，保证供油畅通。 ISO/TS16949国际质量管理体系认证单位 国家高新技术企业（备案编号为GR201637001066） 服务电话：0530-3930888 / 3930179 |
油路加热系统具有供油及加热双重功能。冬季气温降低、燃油堵塞油路时，加热系统预热8-10 分钟，保证油路畅通。行驶过程中持续加热，避免中途再度结蜡熄火。使用加热系统不仅保障北方地区冬季车辆正常启动，还可以延长0#柴油的使用时间，节约燃油费用。燃油加热更容易雾化和蒸发，燃烧更充分，进而优化排放，减少废气污染，保护环境。
天气开始转凉，又到了司机朋友发愁的时候。寒冷的天气不仅加快发动机磨损，冷启动也加大了电瓶的负荷，温度太低车辆难以启动，如何解决这个问题？只需给您的爱车安装一款燃油加热系统便可解决您的冬季难题。那么，市场上各式各样的加热器您知道怎么选择吗？首先应该考虑它的安全性及加热效果。
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