油路加热器在柴油车上起到什么作用
发布时间：2021-4-23 16:25:35
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在气温下降的时候，油品粘度不断增加，温度降到一定程度，油品失去流动性，此时称之为凝固。所以当温度下降时，油品的凝固主要是蜡结晶的结果。今天山东优路通汽配有限公司就给大家介绍一下油路加热器安装在柴油车上的作用。
凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。凝点（SP）是表明柴油在低温环境中失去流动性的高温度；冷滤点（CFPP）则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的高温度。
柴油机在工作时，柴油经粗、细滤清器，再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时，所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油，进而影响发动机的正常工作。
油路加热器解决柴油在冬季低温下容易结蜡、车辆启动困难以及不能正常行驶等问题。油路加热器厂家
主要优点：在不改变原车结构的基础上给整个油路系统（油箱、油管、粗滤、细滤）加热，不仅结束了严寒地区冬季不能燃烧0#柴油的历史，而且节油、环保、延长发动机的寿命，还给广大司机朋友带来极大的方便，同时给汽车生产厂家带来一次技术上的革新。
柴油滤清器加热圈是采用外加热的方式其优点是不破坏原车结构，柴油从油箱进入滤芯，先把滤芯外面的柴油加热，降低燃油黏度，提高流动性，防止滤芯结堵塞，延长发动机的使用寿命。油路加热器采用ptc和平面发热膜，具有发热均匀，恒温，限流等特性。使用寿命长，安全，无明火，升温快，热效率高。
